路面砖人行道地面平坦度评价方法的研究

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• 时间 ：2019-07-16

俗话说：“路通财通”，投资者在评价一个城市的投资环境时，城市建设必然放在首位。而城市道路等基础设施项目的建设无疑是城市建设的关键。

人行道作为帮助弱势群体,例如老年人、残疾人和儿童能够安全、舒适地使用人行道和公共广场的主要途径，已成为了市政建设工程的重中之重。

日本自2000年更颁布了相关法律道路两侧人行道设计建设迈入规范化

对于行人而言，安 全、舒适的人行道要求包括：

路面应没有会导致跌倒的高差，消除令轮椅使用者厌烦的振动。实际上这些要求都指向地面要平坦，但是目前还没有对路面进行平坦度评价的恰当方法。日本混凝土连锁砖路面工程协会(编辑注：英文简称JIPEA)成立了一个专门委员会，开展如何确保混凝土路面砖路面平坦度和现场测量方法的研究工作。

为寻找测量人行道地表平坦度的最适合方法，他们用不同方法进行了试验验证，并选择使用1m长直尺进行测量的方法。这种直尺上配备有数字游标卡尺，在任何测量路段，都可按固定间隔测量卡尺与人行道地面之间的距离。用这种装置在场地上进行反复测试测量，以确定最佳测量方法和评价方法。

为此，决定采用一种需要两个或三个测量循环的方法，在每块场地上每间隔100mm测量一次，共测量11个点；评价方法采用这11个测量点的标准 偏差值和最大高度差值。作者建议标准偏差值不应大于2.4mm，最大高度差不应大于3.0mm。

在我国近几年的市政设施整体建设中，除了重视人行道的工程建设还增加了人行道上的景观设计,使人行道景观成为我们生活中的调味剂,从而提高城市、街道的景观质量和人们生活的活力。

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